SITRAK一般指重汽汕德卡。
重汽汕德卡，成立时间是1958年，性质是省属重点国有独资企业。
1月28日，中国重汽(000951.SZ)董秘室一位女士在电话中告诉记者，公司2010年12月下线的多种款型汕德卡，且采用MAN本土化发动机，售价约在30万-45万元间，将推向市场，而此前公司热销的豪沃仅25万-27万元。
中国重汽经销商之一山东世纪宏业汽车销售有限公司一位男士在电话中告诉记者，汕德卡在重卡业内属高端，是中国重汽的主打产品。
平安证券分析师余兵在电话中告诉记者，这说明公司产品是在价值提升的过程中，由于公司在核心发动机和排放升级方面处于优势的竞争地位，拥有较大的提价空间，公司长期毛利率将大幅提升。
光大证券(601788.SH)分析师于特表示，这标志着公司自有平台与MAN发动机匹配技术已经完成，这款车是对未来市场提前布局，有利于提高公司的竞争力。
中国重汽集团董事长马纯济2010年12月9日曾表示，2011年中国重汽集团要确保产销重型卡车逾23万辆，销售收入过千亿元，增幅在18%左右。天相投资的分析师王绪丽告诉记者，中国重汽产量约占集团的50%-60%，据此推算，预计中国重汽2011年产量超过12万辆。
“物流业的快速发展为重卡打开了巨大的盈利空间，”王绪丽告诉记者，“重卡产品价格提升对公司盈利带来积极影响，也对产品升级换代提出要求。中国重汽向商端重卡领域进军正是看到了物流业发展带来的大商机。”中国物流与采购联合会贺登才会长在电话中告诉记者，2010年中国社会物流总额达到125万亿元，增长21%。
此前中国重汽主要生产HOWO-A7、HOWO、斯太尔王、斯太尔四大系列共2000多个品种的车型，价格区间以28、29万元为主
2010年中国重汽全年销量109,312辆，同比增长35.7%，高于2010年中国乘用车33.17%的年增速（1375.78万辆）。2010年中国重汽实现归属于上市公司股东净利润6.4亿-8.5亿元之间，同比增长50%-100%，实现基本每股收益1.5-2元。